Suhu tinggi di musim panas menimbulkan tantangan bagi forklift.
Frekuensi penggantian dan pemeriksaan komponen tertentu akan lebih tinggi dari biasanya.
Perhatian khusus harus diberikan pada aspek pendinginan, oli, dan ban. Sebagai berikut:
1. Berbagai "filter" dan cairan pelumas: Di musim panas, banyak debu, dan filter udara
rentan terhadap penyumbatan; pada suhu tinggi, oli mesin dan oli hidrolik cenderung rusak.
Disarankan untuk mempersingkat siklus penggantian dan menggunakan oli khusus-musim panas
(seperti oli mesin SAE 15W-40). Perhatikan juga pengecekan level cairan pendingin (antibeku).
dan masa berlakunya, dan jangan menunggu sampai mesin terlalu panas.
2. Kipas angin, ikat pinggang dan radiator: Penyumbatan radiator adalah penyebab utama suhu tinggi.
Gunakan udara bertekanan atau-pistol air bertekanan rendah untuk meniup atau membersihkan radiator secara terbalik, dan periksa
untuk keretakan atau kelonggaran pada sabuk kipas.
3. Ban:-Suhu jalan yang tinggi dapat menyebabkan tekanan ban meningkat dan menyebabkan ban pecah.
Disarankan untuk menurunkan tekanan ban sebesar 5% - 10% sesuai standar musim panas dan
sering-seringlah memeriksa retakan dan tonjolan.
4. Garpu dan rantai palet: Pengoperasian yang sering di musim panas akan mempercepat keausan.
Jika akar garpu palet aus lebih dari 10% atau retak, atau jika rantai merenggang hingga
batasnya atau retak, harus segera diganti.
Untuk forklift pembakaran internal, fokusnya harus pada pembersihan noda oli dan kotoran secara menyeluruh
pada mesin dan pipa oli untuk mencegah resiko terjadinya pembakaran spontan akibat suhu tinggi.
